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冬天开车注意这几个事项 省心又省钱

发布日期:2019-10-28  浏览次数:31


       冬天开车热车真的很必要

  因为的工作是和汽车有关的,所以对汽车略懂一二,身边的朋友有关于汽车的问题就会问问。有些朋友常问,因为现在的汽车科技已经很先进了,比如无钥匙进入、一键启停、定速巡航等等,有些高端车都已经实现半自动驾驶了,那么冬天的时候开车是不是就不用热车了尽管车子的辅助功能进步很多,但是发动机工作原理没有创新,所以冬天热车真的很必要。这里建议大家启动发动机后保持在1100转/分,等温度表显示的温度上升之后,再踩油门。


  冬天开车千万不要心疼防冻冷却液

  “防冻冷却液三年5万公里一换”想必大家都知道,但是这个说法是针对“使用最好防冻液”的情况下。从的生活经验来说,如果经济条件比较好,还是建议换最好防冻液。因为大家用车的频率比较大,并且能够达到-45°C冰点的防冻液是真的不多。换防冻液和修发动机相比起来还是前者更便宜和省事。


  冬天开车记得清洗后视镜与后窗

  冬天在下霜和下雪之后,一定要清理后视镜与尾窗,因为我们在开车的时候习惯性的打开暖风吹前档,并且车子没有后雨刷的情况下,开上路后,就会发现后视镜一点都不清楚,路况看不清楚,不能很安全的换道等,危险系数也比较大。


  保持车距及正确使用灯光
  “春困秋乏”是人之常情,很多人都会在秋冬季有嗜睡的习惯。而危险往往就是在不经意间发生的。如果实在觉得疲乏,建议大家更换交通工具,或选择合适地方停车休息。如果情况实在不允许,也一定要注意车距和车速,不要因一时疏忽造成事故;如果遇到雾天,要记得及时打开雾灯,并及时了解前方路况。

  注意轮胎情况
  此前有一种说法是,夏天轮胎受热胀冷缩影响需要适当调低胎压,但现在的轮胎基本在设计之初就考虑到这点,所以并不需要过多纠结于胎压。反倒是车辆行驶状况对轮胎的影响更大。由于路面结冰等因素,轮胎的老化速度可能快于夏季,部分严寒地区甚至可能出现轮胎开裂现象。此时要更加频繁地留意轮胎状况,必要时可考虑更换雪地胎。