即使如今的汽车技术已经取得了很大的突破性进步，但说到底汽车还是一个高消耗的产品。如果缺少必要的维修检查和定期的护理保养，就会减短汽车的使用寿命。

一个很现实的情况就是，国人的汽车保养工作普遍做得都不够到位，有的甚至就是把车开到报废为止。其实这不是一个值得提倡的用车习惯，车主们平时还是需要多多注意汽车的维护保养。所以今天给大家分享的就是关于汽车冷冻液的一些小知识。

可能会有人发出疑问，如果生活在炎热地区，是不是就不需要更换冷冻液?确实，冷冻液冰点较低可以一定程度上防止汽车受低温天气伤害，但这个观点不全面。因为，汽车冷冻液最主要的作用还是降温和冷却，防止发动机因为温度过高从而造成不可逆的损害。

据了解，燃油的燃烧温度可以达到1000摄氏度，而这个温度发动机的构造根本不可能承受得了。所以，沸点高的冷冻液就成为了保护发动机的利器。那如果用水呢?这个想法自然不实际，水遇到这么高温度一下子就蒸发成水蒸气了，而且需要不断地加水。工业革命早期的交通工具就是通过这个方法来达到降温效果。

正常来说，汽车冷冻液的消耗速度基本上是每年15%，以自家汽车冷冻液容器的体积为实。所以，如果按照这个速度的话，六年就需要更换一次汽车冷冻液了。而且，这个数据仅仅是理想情况下的，如果用车次数频繁或者用车强度很大的话，可能就需要提前几年更换冷冻液了。

另外，想知道是否要更换，各位可以自行观察汽车冷冻液的高度是否低于壶面的最低刻度，如果是的话就要马上去更换了。一旦汽车冷冻液不够或者使用年限过长，冷冻液的冷却效果就会大大降低，发动机受损也会非常严重，甚至可能会报废。
汽车冷冻液的更换一般自己就可以操作，难度并不大，只需要注意的就是一定要等汽车的发动机温度完全降下来才可以进行后续的工作。